Hilfe zur AHK

Nokman · Mitglied Anmeldungsdatum: 04.06.2008 Beiträge: 36

Hi,
ich habe mir eine AHK mit einem 13pol E-Satz von meinem Sad

einbauen lassen.
Jetzt habe ich festgestellt, durch zufall, daß die nur die alten 7pol angeschlossen haben.
Es fehlt Dauerplus und die Ladeleitung und evtl. die Leitung für den Rückfahrscheinwerfer.
Habe ich jetzt bei der Werkstatt bemängelt. Darauf wurde der Meister etwas frech, und meinte das ich das hätte sagen müssen das ich das brauche.
Habe ihm versucht klar zu machen das das für mich dazugehört zu einem 13 pol E-Satz. Soll das jetzt noch mal extra mit ca 60-70 € löhnen Twisted Evil

Was würdet IHR machen?

Gruß

Easy · Verfasst am: 03 Jul 2008 9:57 Titel:

Für mich ist das heutzutage der normale Standard einen 13 pol. E-Satz zu bekommen. Außerdem hat der Crying or Very sad

, der die Erfahrungen hat, darauf aufmerksam zu machen, dass es 7 pol. und 13 pol. E-Sätze gibt.
Ganz klare Sache, der Umbau auf 13 pol. muss der Crying or Very sad

auf seine eigene Kappe nehmen

Nokman · Mitglied Anmeldungsdatum: 04.06.2008 Beiträge: 36

Danke ich sehe das genauso.
Werde mal gucken wie die sich morgen verhalten beim abholen. Bezahlen werde ich erstmal nicht. Oder NUR unter Vorbehalt.
Das ist eine originale AHK von VW.
Habe jetzt auch schon die Rechnung rausgesucht. Da steht abnehmbare AHK + 13 pol E-Satz
Rechnungsbetrag 449,99 incl. MwSt. Dazu kam dann noch die Tüv-Abnahme.

Zum schluß des gesprächs (Werkstattleiter Sad

und Meister) wollten die mir noch klar machen, das ab werk das auch so währe. sprich kein Dauerplus und keine Ladeleitung. Laughing

Mir geht es auch nicht um die Kohle, eher ums prinzip. Verarschen kann ich mich auch alleine(is billiger Laughing

)

Womit kann man denen den ausser Rechtsanwalt noch mal ein bißchen Druck machen?
Kümmert sich VW in Wolfsburg um sowas?

Easy · Verfasst am: 03 Jul 2008 13:30 Titel:

Oh das tut doch schon weh.
Da steht doch klipp und klar 13 pol. E-Satz auf Deiner Rechnung.

Die Rechnung nehmen und dem Werkstattleiter ans Knie nageln, dann hat er den ganzen Tag was davon, aber vielleicht können die auch einfach nur nicht lesen.
Fast alle Anhängerkupplungen haben die EG Genehmigungen und müssen sowieso nicht eingetragen werden.
Lediglich kann der ANBAU durch den Tüv -gegen Gebühr- auf Mängel überprüft werden, damit es bei einem Schadensfall keine Probleme mit dem Versicherer gibt. Das trifft aber auch nur zu wenn die AHK privat angebaut wurde und nicht durch den Crying or Very sad

und ist auch keine Pflicht.

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